Новинка на автомобильном рынке! Хорошая пассажировместимость – до 19 человек – и комфортабельный салон позволяют использовать новый автобус для маршрутных, корпоративных и коммерческих перевозок.
Конструкторы при проектировании автобуса учли требования водителей и пассажиров, так же обратили особое внимание на качество: использование деталей исключительно от ведущих специалистов, что повышает уровень коррозионной стойкости, снижает эксплуатационные затраты и способствует быстрой окупаемости.
Описание модели
Высота салона нового автобуса НЕКСТ составляет 190 см, позволяющая стоять в полный рост, что очень важно при условиях пассажироперевозки данного автобуса (18 сидячих мест и 1 стоячее). Благодаря независимой передней подвеске, усиленной задней подвеске, мощным тормозам, рулевой системе с реечным механизмом достигнута плавность хода и надежность в управлении. Рабочее место водителя оборудовано с учетом потребностей водителя: регулируемое кресло с анатомической поддержкой, просторная кабина, удобное расположение передней двери.
Цены на Автобус НЕКСТ доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Технические характеристики
| Цельнометаллический микроавтобус ГАЗель НЕКСТ 16 мест |
|
|---|---|
| Габаритные размеры, мм: | |
| - длина | 6157 |
| - ширина | 2070 |
| - высота | 2753 |
| Пассажировместимость, чел. | 1+16 |
| Возможность полноприводного исполнения | нет |
Двигатели
Дизельный Cummins ISF2.8S4R148
Двигатель Cummins ISF - новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке и производстве силовых агрегатов.
Мощность двигателя 149 л.с.
Рабочий объем 2,8
Максимальный крутящий момент для а/м: 330 Н.м
Evotech 2,7
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка «Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи. Конструкция и настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность для использования на лёгких коммерческих автомобилях, в том числе – с газовым оборудованием.
Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием.
Рабочий объем: 2,69.
Мощность: 78,5 кВт, 106,8 л.с.
Двигатель с ГБО
CNG
4-х тактный битопливный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием.
Запас хода на двух видах топлива до 800 км выполнение норм Евро-4.
LPG
Битопливный, 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, рядное.
Рабочий объем 2,69.
Максимальная мощность, кВт (л.с.): при работе на бензине - 78,5 (106,8) при работе на газе - 76,7 (104,3).