Данная модификация автомобиля совмещает в себе полноприводные качества армейского внедорожника, возможность перевозки пяти человек (включая водителя) в дубль кабине автомобиля, с возможностью перевозки грузов массой до 1500т в бортовой платформе. Основу конструкции автомобиля составляют узлы и агрегаты серийно выпускаемого грузовика ГАЗ - 3308 и 33081 “Садко”.


ПЯТИМЕСТНАЯ КАБИНА

Сварная двухрядная кабина изготавливается на основе штатной кабины и может быть в двух и четырех дверном исполнении.

Пассажирские сидения сдвоенной кабины имеют тканевую обивку и оборудованы ремнями безопасности.

По желанию заказчика спаренная кабина может быть дополнительно утеплена и выполнена в “Северном варианте”.

На производимых нами двухрядных кабинах устанавливаются сплошные цельнометаллические подножки для удобства посадки, а также может быть предусмотрена установка дополнительных поручней. 
Для повышения комфортабельности двухрядной кабины газ предусмотрена возможность полной обивки салона с дополнительной шумоизоляцией. 
В качестве дополнительной опции может быть предложена антикоррозионная обработка кабины. 

Дополнительный отопитель от системы охлаждения двигателя в совокупности со штатной печкой, обеспечивает комфортную температуру внутри пассажирского салона. По желанию клиента возможна установка автономного дизельного отопителя “Webasto”.


Бортовая платформа длиной 2490 мм. и шириной 2340 мм.- устанавливается двух видов:

  1. Платформа с открывающимся задним бортом, покрытая тентом, на металлическом каркасе.
  2. Платформа с открывающимся задним и двумя боковыми бортами.

Запасное колесо крепится на кронштейне внутри грузовой платформы, либо под рамой в задней части автомобиля.


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

Автомобили оборудуются крано-манипуляторными установками широкого назначения и различного навесного оборудования к ним. Предлагаем к установке КМУ с приводом гидравлики от коробки отбора мощности автомобиля и от бортовой сети 12-24 В. 
Все краны-манипуляторы  сертифицированы.

Обязательные испытания кран-манипуляторов проходят под контролем представителей Ростехнадзора.

Механическая или электрическая лебедка с тяговым усилием 4,5-5т, устанавливается на автомобилях как спереди, так и сзади, служит надежным помощником при передвижении по бездорожью.

Автомобиль дополнительно оснащается предпусковым жидкостным подогревателем отечественного или импортного производства, что обеспечивает уверенный запуск двигателя в зимних условиях.

Дополнительный топливный бак ёмкостью 105 литров устанавливается на раме с правой стороны автомобиля. Топливная система и баки утепляются и могут быть выполнены в “Северном варианте”.

В дубль  кабине может быть установлен аварийно-вентиляционный люк.

Заявка на лизинг/кредит
Заявка на трейд-ин
Заявка на тест-драйв